A.停油
B.應(yīng)急換向
C.能耗制動(dòng)
D.強(qiáng)制制動(dòng)
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A.應(yīng)急換向的換向轉(zhuǎn)速較高
B.應(yīng)急換向之前要進(jìn)行能耗制動(dòng)
C.應(yīng)急換向的換向轉(zhuǎn)速較低
D.正常換向只能在停車狀態(tài)下運(yùn)行
A.正常換向轉(zhuǎn)速
B.起動(dòng)空氣切斷轉(zhuǎn)速
C.應(yīng)急換向轉(zhuǎn)速
D.能耗制動(dòng)后,停車前轉(zhuǎn)速
A.凸輪軸位置檢測(cè)開(kāi)關(guān)信號(hào)正確
B.轉(zhuǎn)速檢測(cè)信號(hào)故障
C.停油檢測(cè)信號(hào)故障
D.盤車機(jī)位置檢測(cè)信號(hào)故障
A.車令與凸輪軸位置不一致
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速高于換向轉(zhuǎn)速
C.必須停油
D.有應(yīng)急操作信號(hào)
A.車令與凸輪軸位置不一致
B.必須有停油邏輯條件
C.主機(jī)轉(zhuǎn)速已下降到換向轉(zhuǎn)速
D.有應(yīng)急操作指令
最新試題
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>