A.YSC=0，YSL=0
B.YSC=0，YSL=1
C.YSC=1，YSL=1
D.YSC=1，YSL=0
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采用氣動(dòng)雙凸輪換向的主機(jī)遙控系統(tǒng)，其換向邏輯條件包括（）。
①車(chē)令與凸輪軸位置不一致；
②排氣閥頂升機(jī)構(gòu)抬起；
③已經(jīng)停油；
④主機(jī)轉(zhuǎn)速低于換向轉(zhuǎn)速；
⑤車(chē)令與轉(zhuǎn)向不一致；
⑥主機(jī)已經(jīng)停車(chē)。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②③⑥
D.②③④⑤
在雙凸輪換向邏輯回路中，若換向氣控閥在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有關(guān)閉，延時(shí)單元將會(huì)（）。
A.轉(zhuǎn)入下一個(gè)啟動(dòng)程序
B.轉(zhuǎn)入下一次換向程序
C.發(fā)出進(jìn)入下一動(dòng)作指示
D.發(fā)出換向失敗報(bào)警
A.停油
B.換向
C.打開(kāi)主起動(dòng)閥
D.脫開(kāi)盤(pán)車(chē)機(jī)
A.停油
B.符合換向鑒別邏輯
C.車(chē)令與凸輪軸位置不符
D.進(jìn)排氣閥頂升機(jī)構(gòu)被抬起
A.車(chē)令與轉(zhuǎn)向不一致
B.低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.停油
D.車(chē)令與轉(zhuǎn)向一致
最新試題
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大，本系統(tǒng)中元件8（）。
如圖所示，閥件3是（）閥。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱(chēng)：（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類(lèi)，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱(chēng)為（）。