A.故障停車已復(fù)位
B.操作部位轉(zhuǎn)換完成
C.凸輪軸換向完畢
D.操作空氣壓力正常
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A.能檢驗起動條件
B.能判別起動邏輯條件
C.能進行能耗和強制制動
D.能自動進行主機起動
A.IE=1
B.YSC=1
C.YSC=0
D.YSO=0
A.YSC=0，YSL=0
B.YSC=0，YSL=1
C.YSC=1，YSL=1
D.YSC=1，YSL=0
采用氣動雙凸輪換向的主機遙控系統(tǒng)，其換向邏輯條件包括（）。
①車令與凸輪軸位置不一致；
②排氣閥頂升機構(gòu)抬起；
③已經(jīng)停油；
④主機轉(zhuǎn)速低于換向轉(zhuǎn)速；
⑤車令與轉(zhuǎn)向不一致；
⑥主機已經(jīng)停車。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②③⑥
D.②③④⑤
在雙凸輪換向邏輯回路中，若換向氣控閥在規(guī)定的時間內(nèi)沒有關(guān)閉，延時單元將會（）。
A.轉(zhuǎn)入下一個啟動程序
B.轉(zhuǎn)入下一次換向程序
C.發(fā)出進入下一動作指示
D.發(fā)出換向失敗報警
最新試題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時（）。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的設(shè)備稱為（）。
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
柴油機運行時，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖：換檔閥處于右位時（）。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度，其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo)，熱力學(xué)中常用（）。
空氣愈干燥，則干濕球溫度計的溫度差（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥，它的作用是（）。