多項(xiàng)選擇題《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,關(guān)鍵部位螺栓、螺母的()應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。

A.型號(hào)
B.扭緊順序
C.?dāng)Q緊力矩
D.鎖緊裝置


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1.多項(xiàng)選擇題《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的()。

A.檢驗(yàn)
B.技術(shù)要求
C.質(zhì)量保證
D.排放性能

2.多項(xiàng)選擇題《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)適用于()。

A.載客汽車
B.載貨汽車
C.轎車
D.乘用車

4.多項(xiàng)選擇題《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動(dòng)》(GB/T18275.1—2000)中,對(duì)貯氣筒()提出了要求。

A.壓力開關(guān)
B.無變形和泄漏
C.內(nèi)部清潔
D.密封性

最新試題

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,離合器踏板的()應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。

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《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動(dòng)》(GB/T18275.1—2000)中,對(duì)貯氣筒()提出了要求。

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按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)單》中對(duì)主要零部件檢驗(yàn)內(nèi)容包括:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢驗(yàn),其中人工檢查的項(xiàng)目有()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)()工況下排放污染物的含量。

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《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,影響汽車行駛安全的()的關(guān)鍵零部件,不得使用修復(fù)件。

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《大客車車身修理技術(shù)條件》(GB/T5336—2005)規(guī)定了車架縱梁直線度、()的檢驗(yàn)技術(shù)要求。

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按《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》(GB3847—2005)規(guī)定,如果出現(xiàn)()情況或缺陷,均不能進(jìn)行加載減速測(cè)試。

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《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,關(guān)鍵部位螺栓、螺母的()應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。

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