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A.迎賓區(qū)
B.候機(jī)區(qū)
C.值機(jī)區(qū)
D.登記區(qū)
A.二次雷達(dá)主要用于空中定位點(diǎn)等區(qū)域的探測(cè)
B.場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)用于進(jìn)離場(chǎng)運(yùn)行等區(qū)域的探測(cè)
C.近程一次雷達(dá)用于跑道端延長(zhǎng)線航空器運(yùn)行區(qū)域的探測(cè)
D.ADS-B用于機(jī)場(chǎng)跑道等航空器運(yùn)行區(qū)域的探測(cè)
A.Ⅱ類進(jìn)近決斷高度
B.最終進(jìn)近定位點(diǎn)(FAF)
C.Ⅰ類進(jìn)近決斷高度
D.跑道入口高度點(diǎn)
A.風(fēng)向指示器
B.前向散射儀
C.風(fēng)向風(fēng)速儀
D.天氣雷達(dá)
A.民航氣象業(yè)務(wù)
B.民航情報(bào)業(yè)務(wù)
C.民航廣播業(yè)務(wù)
D.民航信息化業(yè)務(wù)
A.飛行區(qū)土面區(qū)
B.航站區(qū)
C.預(yù)留發(fā)展區(qū)
D.填方邊坡穩(wěn)定影響區(qū)
A.跑道
B.滑行道
C.停機(jī)坪
D.聯(lián)絡(luò)道
A.密實(shí)度
B.固體體積率
C.壓實(shí)度
D.孔隙率
A.便于航空器快速穿越跑道
B.減少航空器穿越跑道次數(shù)
C.減少航空器占用跑道時(shí)間
D.便于航空器快速滑出機(jī)位
最新試題
寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。
下列設(shè)備中,安裝于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)升降帶以外的是()。
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)有()。
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯?說明理由。
以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
以下業(yè)務(wù)中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
某繁忙機(jī)場(chǎng)增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。
以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦??說明理由。
根據(jù)題目要求,列出助航燈光主要工程項(xiàng)目。