A.質(zhì)量突破過程
B.診斷過程
C.“治療”過程
D.組織實施過程
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上海運往大阪一件普通貨物5.9公斤,則該貨物航空運費為()元。
運價資料:
A.136.26
B.181.32
C.200
D.210
A.2012年12月10日零時
B.2012年12月10日12時
C.2012年12月11日零時
D.2012年12月11日24時
A.顧客讓渡價值是顧客購買航空公司的產(chǎn)品和服務(wù)所獲得的總價值和支付的總成本之間的差額
B.在考慮顧客的價格承受能力基礎(chǔ)上,為顧客提供超出一般質(zhì)量水平的服務(wù),可以提高顧客讓渡價值
C.最大化地滿足顧客的多樣化需求,提供高價格高質(zhì)量的服務(wù)是提高顧客讓渡價值的主要途徑
D.在一定的質(zhì)量水平上,為顧客提供超低價格的航空運輸產(chǎn)品和服務(wù)可以提高顧客讓渡價值
A.合同
B.要約
C.承諾
D.協(xié)議
A.自第一次無法交付貨物通知單發(fā)出30日后,貨物仍無人提取,又未收到托運人的處理意見時,發(fā)出第二次無法交付貨物通知單通知始發(fā)站
B.自貨物到達目的站之日起90日內(nèi)仍未獲得始發(fā)站或托運人的處理意見,根據(jù)中華人民共和國海關(guān)法的有關(guān)規(guī)定,承運人將貨物上交海關(guān)處理
C.無法交付的鮮活易腐貨物或者其他保存有困難的貨物,承運人應(yīng)當(dāng)與海關(guān)商洽后及時處理
D.無法交付的鮮活易腐貨物或者其他保存有困難的貨物作為毀棄處理所產(chǎn)生的費用應(yīng)當(dāng)由承運人支付
最新試題
該航班應(yīng)帶()kg的起飛油量(尾數(shù)進位精確至百位)。
當(dāng)發(fā)生()時,CA可以對客票的原始開賬進行調(diào)整。
該飛機起飛重心的位置為()%MAC。
若要對這一客票進行比例分攤,分攤結(jié)果的計算要借助于計算()。
本票貨物中CC的開賬金額是()。
該航班的最大可用業(yè)務(wù)載重量為()kg。
對同一航空公司而言,所處階段不同,代表的都是同一種貨幣的是()。
CRS可以提供的服務(wù)包括()服務(wù)。
通過國際航協(xié)清算所清算的成員,對于開賬貨幣的要求,下列說法正確的有()。
關(guān)于本票貨物的開賬方法,正確的說法是()。