由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。

對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。

凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實現(xiàn)。

電梯組群控目的是（）。

電流截止負反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個數(shù)值很小的（），它上面的電壓與電動機電樞電流成正比。

曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動量過大，造成曳引機振動。

電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護裝置，對于耗能型緩沖器還應(yīng)包括（）保護裝置。

單微機控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機或單片機組成控制系統(tǒng)。

在轉(zhuǎn)速負反饋的自動調(diào)速線路中，測速發(fā)電機是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。

耗能型緩沖器式試驗報告，應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。