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單項(xiàng)選擇題無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的兩次點(diǎn)火過程中，有效點(diǎn)火電壓與無效點(diǎn)火電壓的關(guān)系是（）

A.前者低于后者
B.前者等于后者
C.前者高于后者
D.無法確定

1.單項(xiàng)選擇題分析發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火重疊角的大小要通（）

A.平列波
B.并列波
C.重疊波
D.頻閃燈

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)停止，打開點(diǎn)火開關(guān)，進(jìn)氣壓力傳感器電源端與接地端電壓為（）V。

A.3～4
B.4～5
C.5～6
D.9～12

3.單項(xiàng)選擇題用萬用表檢查汽車電器元件的電阻、電壓或電流時(shí)，所用萬用表阻抗必須大于（）。

A.10kΩ
B.20kΩ
C.10MΩ
D.20MΩ

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)連桿襯套與連桿小端的配合應(yīng)有（）mm的過盈量。

A.0.050～0.10
B.0.10～0.15
C.0.10～0.20
D.0.20～0.25

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合，汽油機(jī)要求在常溫下有（）mm的過盈。

A.0.025～0.075
B.0.0025～0.0075
C.0.05～0.08
D.0.005～0.008

6.單項(xiàng)選擇題汽車經(jīng)過長時(shí)間使用后，氣門間隙發(fā)生變化（）

A.對功率不產(chǎn)生影響
B.不改變配氣相位
C.油耗增加
D.對排放無影響

7.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)排放的氮氧化物主要是（）

A.NO
B.NO₂
C.N₂O₃
D.N₂O

8.單項(xiàng)選擇題在冷壓校正時(shí)，鋼制曲軸一般壓彎量為原彎曲的（）倍。

A.5～10
B.10～15
C.15～20
D.20～25

9.單項(xiàng)選擇題曲軸彎曲的校正常用（）法。

A.冷壓
B.表面敲擊
C.熱壓
D.先冷壓后加熱

10.單項(xiàng)選擇題汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于（）

A.電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率
B.調(diào)整情況
C.電壓信號(hào)的速度
D.信號(hào)的強(qiáng)弱