A.周期誤差
B.對(duì)中誤差
C.地球曲率
D.氣溫變化
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A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)
A.銦瓦水準(zhǔn)尺
B.般水準(zhǔn)尺
C.電子水準(zhǔn)尺
D.塑料水準(zhǔn)尺
A.清水
B.三氣氫氨
C.洗滌劑
D.光學(xué)玻璃清洗劑
A.斷面儀法
B.全站儀法
C.水準(zhǔn)儀法
D.三維激光掃描儀法
A.回歸分析法
B.卡爾曼濾波法
C.小波分析法
D.采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)方法
A.圓水準(zhǔn)器軸
B.水平軸
C.儀器旋轉(zhuǎn)軸
D.十字絲軸
A.讀數(shù)誤差
B.瞄準(zhǔn)誤差
C.水準(zhǔn)儀i角誤差
D.2C誤差
A.撥動(dòng)水平度盤撥盤裝置
B.調(diào)整測(cè)微輪
C.轉(zhuǎn)動(dòng)水平微動(dòng)螺旋
D.調(diào)整豎直微動(dòng)螺旋
A.灰塵
B.脫膠
C.污漬
D.發(fā)霉
A.≤1/15000
B.≤1/25000
C.≤1/35000
D.以上均不對(duì)
最新試題
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為（）。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
絕對(duì)定位定位精度為（）。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng)，方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確，誤差不超過（）。