A.操作技術(shù)不夠靈活、方便
B.雙手控制法不需要其他輔助工具
C.生產(chǎn)效率高
D.適用于精度要求中等的中、小批量生產(chǎn)
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A.成形法
B.仿形法
C.雙手控制法
D.靠模法
A.雙手控制加工法
B.仿形加工法
C.成形刀加工法
D.寬刃刀加工法
A.圓體
B.平體
C.棱體
D.方體
A.右手在前，左手在后，刀頭對(duì)準(zhǔn)砂輪中心
B.右手在前，左手在后，刀頭略向上翹
C.左手在前，右手在后，刀頭略向上翹
D.左手在前，右手在后，刀頭略低于砂輪中心
A.刃磨主后面→刃磨兩個(gè)副后角→刃磨前刀面
B.刃磨前刀面→刃磨主后面→刃磨兩個(gè)副后角
C.刃磨兩個(gè)副后角→刃磨主后面→刃磨前刀面
D.刃磨主后面→刃磨前刀面→刃磨兩個(gè)副后角
最新試題
攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
高速車削螺紋時(shí)，（），拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。
車削特形面時(shí)，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。
刃磨普通螺紋車刀時(shí)，刀尖角用螺紋（）檢査修正，得到正確的刀尖角，并使刀尖半角對(duì)稱，不歪斜。
車削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，應(yīng)合理選擇（）和及時(shí)修磨車刀。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面，以初步形成兩刃夾角。其中先磨（）。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。
車削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，需要（）。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí)，刀尖角應(yīng)（）。