噴混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)具有（）。

穩(wěn)定開(kāi)挖面，防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法？

交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、（）、地下鐵道、航運(yùn)隧道和（）。

隧道防排水的原則是什么？

決定盾構(gòu)盾尾長(zhǎng)度的主要因素是（）。

隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開(kāi)挖方法，采取的技術(shù)措施。

監(jiān)控量測(cè)的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工作業(yè)。

隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門(mén)和（），以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長(zhǎng)的（）。

隧道襯砌模板放樣時(shí)，允許將設(shè)計(jì)的砌輪廓線擴(kuò)大10cm，確保襯砌不侵入隧道建筑限界。

Ⅱ級(jí)圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。