水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

膏巖和中砂巖往往能形成良好的區(qū)域性蓋層。

潛伏剝蝕突起油氣藏也可稱為古潛山油氣藏。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運移的通道。

地殼運動可能會改變原有圈閉的形態(tài)，油氣部分向外溢出或全部轉移，在新的圈閉中聚集成藏。

在中-淺層，油氣運移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運移的主要動力為壓實作用。

簡述有機質熱演化生烴模式。

在這種受滲漏機理控制的系列圈閉油氣聚集（滲漏型油氣差異聚集原理）中，油氣按與溢出型油氣差異聚集原理相反的規(guī)律分布，即高部位圈閉中形成氣藏，向下傾方向則依次為油氣藏、油藏。

斷塊油氣藏是指靠封閉斷層與不具備構造形態(tài)的傾斜儲集層組成的圈閉中形成的油氣藏。

在最后一次區(qū)域性油氣運移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。