A.吸氣壓力
B.排氣壓力
C.蒸發(fā)壓力
D.油分離器壓力
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A.吸排氣閥
B.供液閥
C.安全閥
D.回油閥
A.滑塊電磁閥
B.滑閥電位計(jì)
C.能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
D.過(guò)載保護(hù)
A.油管路泄漏
B.油過(guò)濾器堵塞
C.油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)彈簧壓得太緊
D.油量不足
A.能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
B.節(jié)流機(jī)構(gòu)
C.壓縮機(jī)
D.油壓調(diào)節(jié)閥
A.過(guò)厚
B.過(guò)薄
C.消失
D.不變
最新試題
制冷系統(tǒng)中制冷劑不足，制冷系統(tǒng)的運(yùn)行效率會(huì)大大降低，甚至達(dá)不到所需溫度。
制冷壓縮機(jī)氣閥損壞不會(huì)造成活塞撞擊氣閥，使氣缸發(fā)出嚴(yán)重的撞擊聲。
制冷系統(tǒng)異常情況報(bào)告，首先試紙報(bào)告的范圍在制冷系統(tǒng)內(nèi)。
膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大時(shí)，進(jìn)入蒸發(fā)器業(yè)態(tài)制冷劑較多，蒸發(fā)溫度高，不會(huì)造成液擊。
蒸發(fā)器或氣液分離器中積油過(guò)多，會(huì)被吸入氣缸內(nèi)造成“液擊”。
制冷劑整齊的流速和流向，會(huì)影響冷凝器換熱效果，制冷劑蒸汽流速大，換熱系數(shù)減小。
當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓建立，這時(shí)可通過(guò)有分配閥進(jìn)行能量調(diào)節(jié)。
離心式制冷機(jī)組如果出現(xiàn)輕微喘震，可通過(guò)關(guān)閉排氣閥的方式消除。
蒸發(fā)器傳熱管附著水垢、油污，會(huì)產(chǎn)生很大的熱阻，影響換熱效果。
制冷壓縮機(jī)若油壓偏低，則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿，以增大彈簧力，減小閥芯的開(kāi)度。