A.3,6
B.6,9
C.6,12
D.3、12
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A.一般短期流動(dòng)資金貸款
B.中期流動(dòng)資金貸款
C.打包貸款
D.信用證
A.10
B.20
C.30
D.40
A.1-8
B.1-10
C.1-12
D.1-14
A.8級(jí)
B.9級(jí)
C.10級(jí)
D.11級(jí)
A.>=1%
B.>=1.56%
C.>=2%
D.>=2.56%
最新試題
授信業(yè)務(wù)評(píng)級(jí)模型適用于各類授信業(yè)務(wù)。模型重點(diǎn)考慮了影響LGD的關(guān)鍵因素()。
有下列情形之一,授權(quán)人應(yīng)變更或撤銷其對(duì)被授權(quán)人的信貸授權(quán)()
對(duì)于無擔(dān)保授信業(yè)務(wù)的發(fā)放,應(yīng)當(dāng)按照下列情況嚴(yán)格控制()
在推廣和承辦新產(chǎn)品或新業(yè)務(wù)時(shí),必須采取適當(dāng)?shù)模ǎ┖停ǎ┮苑婪讹L(fēng)險(xiǎn)。
交通銀行專項(xiàng)制定中小企業(yè)政策的目的主要有()。
對(duì)集團(tuán)客戶的管理,根據(jù)集團(tuán)成員單位在全行系統(tǒng)內(nèi)(包含境外分行)授信業(yè)務(wù)開展情況,實(shí)行分類管理,其管理模式包括()。
交通銀行正著力于營造全面風(fēng)險(xiǎn)管理的信貸文化環(huán)境,確立“風(fēng)險(xiǎn)――收益最優(yōu)化”的管理理念,注意把握信用風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)與收益之間的平衡關(guān)系,盡最大努力降低()、()和()。
同時(shí)滿足下列兩項(xiàng)條件的授信客戶為“正常類授信客戶”:()
()或()均無省分行及其所轄分支機(jī)構(gòu)或直屬分行分支機(jī)構(gòu)的授信客戶稱為該省分行或直屬分行的異地貸款授信客戶。
貸審會(huì)實(shí)行委員制,設(shè)委員()名(其中主任委員()名)。