單項選擇題（）成本常常占公司物流成本的50%以上，油料價格對貨運成本影響很大，是勞動力成本以外的第二大成本因素。
A.運輸
B.倉儲
C.配送
D.包裝
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1.單項選擇題現(xiàn)代物流（）是電子商務(wù)的全過程的核心環(huán)節(jié)。
A.運輸
B.倉儲
C.流通加工
D.配送
2.單項選擇題B/S系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的特點不包括（）
A.終端的系統(tǒng)為統(tǒng)一的WEB瀏覽程序的單一平臺
B.客戶端大大簡化
C.服務(wù)器為單一類型
D.用戶總擁有成本低
3.單項選擇題企業(yè)管理軟件的體系結(jié)構(gòu)經(jīng)歷的階段描述正確的是（）
A.從C/S到F/S再到B/S
B.從F/S到C/S再到B/S
C.從C/S到B/S再到F/S
D.從B/S到C/S再到F/S
4.單項選擇題第三方物流信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)處理層的特征不包括（）
A.格式規(guī)范化
B.通信交互化
C.交易批量化
D.作業(yè)靈活化
5.單項選擇題第三方物流信息系統(tǒng)的最底層是（）
A.作業(yè)層
B.數(shù)據(jù)庫管理層
C.管理層
D.決策層
最新試題
簡述第三方物流服務(wù)提供商的評價指標(biāo)體系。
題型：問答題
供應(yīng)保證能力的判斷可以通過（）
題型：多項選擇題
請分析物流能力的構(gòu)成。
題型：問答題
請分析我國第三方物流市場的競爭結(jié)構(gòu)。
題型：問答題
企業(yè)物流戰(zhàn)略的制約因素有（）
題型：多項選擇題
流通中的物流實體構(gòu)成物流的（）
題型：單項選擇題
反應(yīng)質(zhì)量結(jié)果和影響質(zhì)量的因素之間關(guān)系的圖稱為（）
題型：單項選擇題
簡述第三方物流運作風(fēng)險的對策。
題型：問答題
下列不屬于規(guī)劃設(shè)計配送中心主要原則的是（）
題型：單項選擇題
物流過程中創(chuàng)造的效用有空間效用、時間效用和（）。
題型：多項選擇題