汽輪機運行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

除氧器在投入前應(yīng)做哪些檢查與準(zhǔn)備工作？

汽輪機停機后，通常停機后（）小時為熱態(tài)啟動。

發(fā)電機著火時，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動，直到火被（）為止，如無值長的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。

機組發(fā)生故障時，運行人員一般應(yīng)如何做？

本機組危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速整定值為（）r/min。

機組在額定負(fù)荷40%以上時，真空應(yīng)不低于（）

機組發(fā)生故障時，如遇交接班期間，對運行人員有何規(guī)定？

簡述汽輪機發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

規(guī)程中規(guī)定潤滑油壓降低至（）MPa時，保護(hù)動作停機。