單項(xiàng)選擇題關(guān)于在需求上相互關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品定價,下列說法錯誤的是()

A.在需求上相互關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品或者是替代品,或者是互補(bǔ)品
B.替代品是相互之間可以替代的產(chǎn)品,它們相互之間存在競爭關(guān)系
C.汽車與汽油屬于互補(bǔ)品
D.面包與果醬屬于替代品


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1.單項(xiàng)選擇題二手車市場的交易商通過對每個顧客進(jìn)行估量而制定不同的交易價格,使用的是()

A.完全價格歧視
B.二級價格歧視
C.三級價格歧視
D.四級價格歧視

3.單項(xiàng)選擇題目標(biāo)利潤定價法的優(yōu)點(diǎn)是()

A.可以保證企業(yè)既定的目標(biāo)利潤
B.可以降低企業(yè)的可變成本
C.可以降低企業(yè)的固定成本
D.可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤與成本的最佳配比

4.單項(xiàng)選擇題通過卡特爾可以維持高價,形成寡頭企業(yè)間的合謀,很顯然這對各寡頭企業(yè)是有利的,但是并不是所有的寡頭壟斷企業(yè)都采取這種合作形式,其原因不包括()

A.產(chǎn)量份額分配中的問題
B.價格的控制
C.市場進(jìn)入問題
D.在許多國家,公開的卡特爾組織是違法的

5.單項(xiàng)選擇題寡頭壟斷企業(yè)組建卡特爾組織的目的是()

A.維持高價,使聯(lián)合利潤最大化
B.維持低價,使聯(lián)合銷量最大化
C.共同實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)
D.便于集體交通運(yùn)輸

6.單項(xiàng)選擇題在現(xiàn)實(shí)中,有些情況下可能出現(xiàn)企業(yè)間的合作性博弈,這種合作的可能性來源于()

A.重復(fù)博弈、外界強(qiáng)制性力量的加入
B.非重復(fù)博弈
C.社會文化的發(fā)展
D.道德水平的約束

7.單項(xiàng)選擇題()指無論其他參與者的戰(zhàn)略是什么,對某個參與者來說都是最佳的戰(zhàn)略。

A.占優(yōu)戰(zhàn)略
B.卡特爾
C.納什均衡
D.囚徒困境

10.單項(xiàng)選擇題最典型的勾結(jié)(或共謀)行為的寡頭壟斷組織是()

A.古諾模型
B.斯威齊模型
C.卡特爾組織
D.無法確定