單項(xiàng)選擇題電控懸架系統(tǒng)的主動控制模式是怎樣的？（）

A.通過傳感器監(jiān)測車輛振動和路面狀況，并調(diào)整減震器的阻尼和空氣彈簧的剛度。
B.通過傳感器監(jiān)測車身高度和姿態(tài)，并調(diào)整空氣彈簧的剛度和輪胎的充氣壓力。
C.通過傳感器監(jiān)測車速和轉(zhuǎn)向角度，并調(diào)整減震器的阻尼和穩(wěn)定桿的剛度。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題電控懸架系統(tǒng)如何提升車輛的操控性？（）

A.通過調(diào)整減震器的阻尼
B.通過調(diào)整穩(wěn)定桿的剛度
C.通過調(diào)整空氣彈簧的剛度
D.通過調(diào)整輪胎的充氣壓力

2.單項(xiàng)選擇題電控懸架系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)車身高度調(diào)整？（）

A.通過改變減震器的阻尼
B.通過改變穩(wěn)定桿的剛度
C.通過改變空氣彈簧的剛度
D.通過改變輪胎的充氣壓力

3.單項(xiàng)選擇題油氣彈簧內(nèi)部一般充入的是（）

A.氫氣
B.氮?dú)?br/>C.空氣
D.氧氣

4.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不是阻尼可調(diào)減振器的類型？（）

A.電機(jī)控制方式
B.占空比控制方式
C.空氣控制方式
D.電磁液控制方式

5.單項(xiàng)選擇題電控懸架的控制功能不包括（）

A.車身高度控制
B.車身姿態(tài)控制
C.車速與路面感應(yīng)控制
D.制動力分配控制