對(duì)于有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，運(yùn)行支承裝置的機(jī)械部分不包括（）。

（）是指把被翻物件吊起來(lái)后，再立著落地，落到鋼絲繩繃緊的程度，然后向要翻的方向開(kāi)車，把被翻物件帶倒。

起升機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)取物裝置不包括（）。

專業(yè)化生產(chǎn)能否取得良好的經(jīng)濟(jì)效果，關(guān)鍵的因素是要具備一定的（）。

雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約，因此，對(duì)（）大的“輕泡貨”來(lái)說(shuō)，選擇起重量過(guò)大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。

對(duì)于電動(dòng)裝卸機(jī)械，除了定期養(yǎng)護(hù)，還有（）養(yǎng)護(hù)。

貨物分票多、貨堆小時(shí)往往要影響貨堆的（）。

下列關(guān)于港口建筑物對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

（）是對(duì)多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的確定因素不包括（）。