A．聲級計
B．煙度計
C．排氣分析儀
D．側(cè)滑試驗臺
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A．汽車維修技術(shù)質(zhì)量，具體是指維修竣工車輛滿足相應(yīng)竣工出廠技術(shù)條件的一種定量評價
B．汽車維修服務(wù)質(zhì)量，具體是指業(yè)務(wù)接待、維修進(jìn)度、維修價格、維修經(jīng)營管理水平
C．小型車是指車身總長不超過6m的載客車輛
A．大中型客車是指車身總長超過6m的載客車輛
B．大型貨車是指最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500kg的載貨車輛、掛車及專用汽車的車輛部分
C．汽車故障診斷設(shè)備是檢測設(shè)備
最新試題
設(shè)備定修按檢修性質(zhì)分類通常有定期檢修、改進(jìn)性檢修、狀態(tài)檢修、故障檢修和節(jié)日檢修。
故障檢修是指設(shè)備在發(fā)生故障或其他失效時進(jìn)行的非計劃檢修。
設(shè)備定修的策略是通過點檢手段，確定定期檢修的周期。
汽車維修設(shè)備管理是一項系統(tǒng)工程。
設(shè)備定修就是我們傳統(tǒng)意義上的定期計劃檢修。
定期檢修、狀態(tài)檢修、故障檢修、改進(jìn)性檢修都是計劃內(nèi)的檢修。
汽車維修設(shè)備的維護(hù)一般采用二級維護(hù)制度。
設(shè)備的維護(hù)方式和修理類別是什么？
備件管理的目的是用最少的備件資金，合理的庫存儲備，保證設(shè)備維修的需要，不斷提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性。
狀態(tài)檢修是指根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，評估設(shè)備的狀況，在故障發(fā)生前進(jìn)行檢修的方式。