汽車維修返修與質(zhì)量事故鑒定，是針對“機動車無法正常使用”的現(xiàn)象，確認(rèn)是否屬于“返修”與“質(zhì)量事故”的一項（）工作。

參與汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定工作的人員必須經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)審定并聘用，參加鑒定的人員不得少于3人。（）

目前各級道路運輸管理機構(gòu)在進(jìn)行機動車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解和處理時依據(jù)的行業(yè)規(guī)章是（）。

返修車輛竣工檢驗合格后，由（）填寫返修技術(shù)檔案，與業(yè)務(wù)員共同交付車輛，并向托修方提供《機動車維修竣工出廠合格證》與《質(zhì)量保證卡》。

維修質(zhì)量整改措施包括制訂技術(shù)培訓(xùn)計劃、責(zé)任處罰條款、設(shè)備改進(jìn)預(yù)案等。（）

質(zhì)量鑒定的根本目的是（）

按交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定，對維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，承修方在（）日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修。

機動車維修返修與質(zhì)量事故的統(tǒng)計分析工作應(yīng)由企業(yè)質(zhì)量總檢驗員專職負(fù)責(zé)，并及時上報企業(yè)分管技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人。（）

返修竣工車輛可以由返修人員直接交給托修方。（）

對于確因承修方維修質(zhì)量問題出現(xiàn)的返修，承修方應(yīng)該（）。