判斷題前輪側(cè)滑量的檢測須采用動態(tài)檢測法,檢測的主要目的是為了確定前輪前束與前輪外傾配合是否恰當(dāng),使用的檢測設(shè)備主要有滑動板式側(cè)滑試驗臺和滾筒式車輪定位試驗臺兩種。()
您可能感興趣的試卷
最新試題
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
題型:單項選擇題
就車式動平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動力動平衡時,應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
立式動平衡機(jī)不能用于下列()場合。
題型:單項選擇題
在檢測轉(zhuǎn)向力時,最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
題型:單項選擇題
無論是不透光煙度計還是濾紙式煙度計,都可以采用()試驗。
題型:單項選擇題
引起車輛行駛時產(chǎn)生推力角的因素為()。
題型:單項選擇題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時,可以不考慮的是()。
題型:單項選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是()。
題型:單項選擇題
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()
題型:單項選擇題
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
題型:判斷題