在檢測轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。

不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。

不屬于車輪外傾的原因是（）。

下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是（）

汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。

在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測時(shí)，沒有禁止的是（）。

不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是（）。

五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。

轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測時(shí)，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）

車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)（）。