在接通點(diǎn)火開關(guān)后轉(zhuǎn)動(dòng)觸發(fā)葉輪時(shí)，霍爾式點(diǎn)火信號發(fā)生器的信號電壓：當(dāng)葉片進(jìn)入點(diǎn)火信號發(fā)生器的氣隙時(shí)應(yīng)為9.8V左右；當(dāng)葉片離開氣隙時(shí)應(yīng)為（）

要準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)性能，必須對發(fā)電機(jī)進(jìn)行（）轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。

在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）

縱梁側(cè)面對車架上平面的垂直度誤差可以用（）進(jìn)行檢驗(yàn)。

變速器殼體形位誤差的檢測項(xiàng)目為（）

半軸變形的檢驗(yàn)是測量（）

在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）

在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上，說明點(diǎn)火線圈（）

檢查蓄電池的存電情況，應(yīng)用（）

為準(zhǔn)確判斷起動(dòng)機(jī)的性能，對起動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行（）試驗(yàn)。