下面制造齒輪的方法中，較為理想的方法是（）

鋼液為一個(gè)相，稱(chēng)為液相，但在結(jié)晶過(guò)程中液相和固態(tài)鋼共存，此時(shí)它們各是一個(gè)相。

造成鑄件產(chǎn)生澆不足的主要原因是收縮太大。

在常用鑄造合金中，灰鑄鐵、硅黃銅的流動(dòng)性最好，鑄鋼的流動(dòng)性最差。

具有殘余應(yīng)力的鑄件是不穩(wěn)定的，只有原來(lái)受拉伸部分產(chǎn)生壓縮變形、受壓縮部分產(chǎn)生拉伸變形，才能使殘余內(nèi)應(yīng)力減小或消除。

摩擦焊是利用摩擦產(chǎn)生的熱量來(lái)加熱工件的。

車(chē)刀在設(shè)計(jì)時(shí)，前角可以設(shè)計(jì)成正前角、零度前角和負(fù)前角。

下列不符合分型面選擇原則的是（）

某金屬零件有耐磨性要求，在選材時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮下列哪個(gè)力學(xué)性能指標(biāo)（）

機(jī)器造型多采用一個(gè)分型面、兩箱造型進(jìn)行生產(chǎn)，在不便于起模的地方采用砂芯而不采用多箱造型和活塊。