在車站綜控室和列車司機室均設(shè)二級母鐘。

為保證列車在進路上的運行安全，在進路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

（）售票機通過下列哪項設(shè)備提供穩(wěn)定電源。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭吵、打架、斗毆的，考核扣（）

學(xué)生票使用時，閘機顯示什么顏色（）

車輛段設(shè)有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認的一項（）。

使用電話閉塞解除法辦理閉塞，必須由車站人員親自辦理，列車按站間區(qū)間運行。

列車運行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。