發(fā)布書面調(diào)度命令時要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復(fù)誦核對”程序辦理。

不能驗出票內(nèi)金額的是（）

電話記錄號碼如果發(fā)出后并沒生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

準許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認的一項（）。

站內(nèi)有故障列車不能繼續(xù)運行，請求救援時，才準許向有車線接入救援列車。

報表填寫必須（）、準確、完整、及時。報表填寫是一項細致而又嚴肅的工作，填制人員必須遵守票務(wù)規(guī)章制度

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

縱向連掛救援時，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

在車站綜控室和列車司機室均設(shè)二級母鐘。