飛機(jī)廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。

產(chǎn)品開發(fā)的全過程包括（）

用坐標(biāo)圖法檢查流水線的生產(chǎn)進(jìn)度，某時刻的偏差，是反映在橫坐標(biāo)上的數(shù)值。

建立健全企業(yè)內(nèi)部價格制度就是在企業(yè)內(nèi)部推行各種形式的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制并作為制定成本計(jì)劃、費(fèi)用預(yù)算和計(jì)算產(chǎn)品實(shí)際成本。

用坐標(biāo)圖法檢查流水線的生產(chǎn)進(jìn)度，在某時刻的偏差為正值，表示到這時刻為止的欠產(chǎn)量，負(fù)值表示超產(chǎn)量。

采用部件為計(jì)劃單位的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)的配套性較好，在制品占用量較少，車間靈活性相當(dāng)高。

企業(yè)再造適用于下列哪些企業(yè)（）

服務(wù)業(yè)企業(yè)的布置形式也可以分為工藝專業(yè)化和產(chǎn)品專業(yè)化兩種形式。

服務(wù)企業(yè)的競爭能力四個等級為（）

生產(chǎn)周期可以按零件工序、零件加工過程和產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)算，其中零件工序生產(chǎn)周期是計(jì)算產(chǎn)品生產(chǎn)周期的基礎(chǔ)。