四缸發(fā)動(dòng)機(jī)按照“雙排不進(jìn)”快速判斷法，在四缸處于壓縮行程終了時(shí)，氣門(mén)調(diào)節(jié)的順序?yàn)椋ǎ?/p>

簡(jiǎn)述轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn)

以下哪個(gè)配合不屬于過(guò)盈配合（）

以下哪個(gè)不是影響汽車(chē)零件磨損的主要因素（）

在汽車(chē)修理中常采用三種校正方法，以下哪個(gè)不屬于常見(jiàn)校正方法（）

簡(jiǎn)述離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排出過(guò)程

對(duì)于氣孔，夾渣，未焊透等體積型缺陷最有效的探傷方法是（）

簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸鏜磨的工藝要點(diǎn)。

按照故障率函數(shù)特點(diǎn)，可把故障分為的三類(lèi)中，不包括以下哪種（）

出現(xiàn)氣缸密閉性變差，機(jī)油上竄嚴(yán)重的故障的原因是活塞環(huán)（）