A．變速器殼體與蓋結(jié)合平面的平面度誤差
B．變速器殼體各軸承承孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差
C．變速器殼體前、后端面對第1、2軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動量
D．變速器殼體各軸承承孔的圓度誤差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．壓盤靜平衡試驗
B．鋼片靜平衡試驗
C．摩擦片靜平衡試驗
D．離合器總成、曲軸及飛輪組裝后的動平衡試驗
A．離合器殼承孔對曲軸主軸承承孔軸線的徑向圓跳動量
B．離合器殼后端面對曲軸主軸承承孔軸線的圓跳動量
C．離合器殼承孔的磨損量
D．裂紋的位臵
A．測量從動盤部件的厚度
B．測量摩擦片鉚釘埋入深度
C．檢查摩擦片和鋼片的鉚接緊度
D．檢查摩擦片表面的平面度
A．噴油壓力試驗
B．噴油霧化質(zhì)量試驗
C．噴霧角度試驗
D．噴油時刻試驗
A．供油時刻試驗
B．不同工況下的供油量試驗
C．供油壓力試驗
D．調(diào)速器的高速和怠速起作用轉(zhuǎn)速試驗
最新試題
檢查曲軸裂紋的常用方法是（）
變速器殼體形位誤差的檢測項目為（）
萬向傳動裝置中間支承的常見損傷有（）
在點火開關(guān)接通（不起動發(fā)動機）時，機油壓力表指針指示值略大于0，說明（）
光磨后制動蹄摩擦片與制動鼓的接觸面積應(yīng)大于摩擦總面積的（），并保證兩端首先接觸，貼合印痕兩端重而中間輕。
差速器半軸齒輪和行星齒輪工作面上不允許有裂紋或階梯形磨損，齒面上允許有輕微斑點，但面積不得超過齒面的（）
對離合器壓盤應(yīng)進行（）
判別離合器從動盤部件狀況的檢驗項目為（）
在點火開關(guān)接通（不起動發(fā)動機）時，冷卻液溫度表指針不動，但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）
要準確判斷發(fā)電機性能，必須對發(fā)電機進行（）轉(zhuǎn)速試驗。