單項選擇題對于熱線式空氣流量傳感器，當(dāng)空氣質(zhì)量增大時，為保持熱線溫度，集成電路應(yīng)使熱線通過的電流（）。
A．不變
B．減小
C．增大
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1.單項選擇題對于卡門式空氣流量傳感器，通過測量單位時間內(nèi)流過的渦旋（），便可計算出空氣的流速和流量。
A．?dāng)?shù)量
B．流速
C．流量
2.單項選擇題根據(jù)卡門渦流理論，當(dāng)均勻氣流流過渦源體時，在渦源體的下游氣流中會產(chǎn)生一系列不對稱卻十分規(guī)則的空氣漩渦，其移動速度與空氣流速成（）。
A．正比
B．反比
C．正相關(guān)
3.單項選擇題對于葉片式空氣流量傳感器，當(dāng)駕駛?cè)瞬倏v加速踏板來改變節(jié)氣門開度時，進氣量增大，進氣氣流對葉片的推力也增大，這時葉片開啟的角度（）。
A．增大
B．減小
C．下降
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轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。
題型：單項選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：單項選擇題
在帶式制動器的裝配過程中，制動帶裝配前應(yīng)在自動變速器油中浸泡（）。
題型：單項選擇題
在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。
題型：單項選擇題
鎖止離合器WK斷開時，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。
題型：單項選擇題
對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。
題型：單項選擇題
在下面（）的情況下，后軸會發(fā)生側(cè)滑。
題型：單項選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
題型：單項選擇題
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
題型：單項選擇題
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設(shè)定為（）。
題型：單項選擇題