單項選擇題本田車系的VTC系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動機的負荷對氣門相位進行（）。
A．連續(xù)控制
B．間斷控制
C．適當控制
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1.單項選擇題可變氣門正時機構實行單氣門與雙氣門之間的切換主要是依據(jù)（）進行的。
A．發(fā)動機的負荷
B．節(jié)氣門的開度
C．發(fā)動機的轉速
2.單項選擇題加大（），高轉速時充氣效率的增加有利于發(fā)動機最大功率的提高，但對低速和中速性能則不利。
A．進氣門早開角
B．進氣門遲閉角
C．排氣門遲閉角
3.單項選擇題在進、排氣門開閉的4個時期中，（）的改變對充氣效率影響最大。
A．進氣門早開角
B．進氣門遲閉角
C．排氣門遲閉角
4.單項選擇題個別氣門配氣相位偏早或偏遲不大時，可通過（）予以解決。
A．調整氣門間隙
B．凸輪軸偏位鍵法
C．凸輪正時齒輪軸軸向移動法
5.單項選擇題配氣相位是用（）表示的進、排氣門的開啟時刻和開啟延續(xù)時間。
A．曲軸轉角
B．凸輪軸轉角
C．點火提前角
最新試題
裝配時，正時機構上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應的正時記號對正。
題型：判斷題
如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。
題型：判斷題
關于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）
題型：單項選擇題
廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。
題型：判斷題
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足
題型：單項選擇題
后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。
題型：判斷題
汽油機采用半球形燃燒室的較多。
題型：判斷題
單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。
題型：判斷題
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
題型：判斷題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
題型：判斷題