超高速離心機(jī)的外形常為細(xì)長管式。

離心泵葉輪的轉(zhuǎn)向可以根據(jù)需要進(jìn)行改變。

離心過濾機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)鼓底、轉(zhuǎn)鼓壁和攔液板組成。

流量系數(shù)（即葉輪出口徑向分速度系數(shù)）是指徑向分速度與絕對速度的比值。

（雙）螺桿壓縮機(jī)的力平衡性比單螺桿壓縮機(jī)好，所以（雙）螺桿壓縮機(jī)的噪聲低且振動(dòng)小。

在一定的離心力場下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個(gè)分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。

葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實(shí)現(xiàn)密封，離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機(jī)械密封。

干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。

改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量，實(shí)際上是改變了泵的性能曲線。

滑片壓縮機(jī)機(jī)械摩擦損失比較小，滑片壽命長。