旅客列車接車時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起（無進站信號機或進站信號機發(fā)生故障時，為接車進路準備妥當時起），至列車整列（）為止。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）

股道信號（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。

股道信號（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。

未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，接停車列車，由內(nèi)方（）確認列車整列進入接車股道警沖標內(nèi)方。

旅客列車發(fā)車時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自出站（進路）信號機開放時起（無出站信號機或出站信號機發(fā)生故障時，為發(fā)車進路準備妥當時起）至列車整列（）為止。

為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標記。

機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的（）色信號旗高舉頭上左右搖動。