A.改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B.發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車(chē)能倒退行駛
C.利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以便發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速
D.便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出
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A.離合器踏板自由行程太小或沒(méi)有
B.壓盤(pán)彈簧過(guò)軟或折斷
C.摩擦片磨損變薄、硬化,鉚釘外露或沾有油污
D.離合器和飛輪連接螺栓松動(dòng)
A.大進(jìn)從、小出從;頂進(jìn)主、根出主
B.小進(jìn)從、大出從;根進(jìn)主、頂出主
C.大進(jìn)主、小出主;頂進(jìn)從、根出從
A.全浮式半軸支承
B.半浮式半軸支承
C.剛性式半軸支承
A.可以和蓄電池電壓直接
B.要串接一個(gè)300Ω的電阻后,再和蓄電池電壓
C.要串接一個(gè)低電阻值的電阻(如一個(gè)8~10W的燈泡)后,再和蓄電池電壓
A.行星齒輪機(jī)構(gòu)卡死
B.液壓執(zhí)行元件(離合器或制動(dòng)器)燒損
C.鎖止離合器的鎖止不能被正確解除
最新試題
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。
ESP是ABS的升級(jí)嗎?
汽車(chē)的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開(kāi)發(fā)沒(méi)有促進(jìn)作用。
柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量,同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤(rùn)滑。
ESP具有哪些特點(diǎn)?
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
很多自然進(jìn)氣汽油機(jī)不需要安裝真空助力泵,因?yàn)榭梢詮倪M(jìn)氣歧管內(nèi)獲得真空源。
曲軸安裝時(shí)需要選擇合適的軸瓦,所有軸瓦可使用同一標(biāo)準(zhǔn)。
活塞環(huán)安裝時(shí)只有所有環(huán)開(kāi)口不在同一角度即可。
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。