從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，護(hù)軌屬于（）部分。

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。

停車信號(hào)：晝間——展開(kāi)的（）色信號(hào)旗。

道岔位置開(kāi)通側(cè)向道岔表示器的顯示晝間為中央劃有一條魚(yú)尾形黑線的（）魚(yú)尾形牌。

股道信號(hào)（）道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。

未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，發(fā)車時(shí)，監(jiān)視列車，由（）扳道員（長(zhǎng)）確認(rèn)列車尾部標(biāo)志及列車尾部越過(guò)最外方道岔。

股道信號(hào)（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。

車輛按方向稱呼時(shí)，兩端分別稱為（）。

為了便于識(shí)別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標(biāo)記。