A、倉(cāng)庫(kù)
B、裝卸機(jī)械
C、貨棚
D、貨物站臺(tái)
E、堆貨場(chǎng)
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A、環(huán)行式
B、盡頭式
C、通過(guò)式
D、混合式
E、平行式
A、特大型貨場(chǎng)
B、大型貨場(chǎng)
C、中型貨場(chǎng)
D、小型貨場(chǎng)
E、貨區(qū)
A、綜合性貨場(chǎng)
B、散堆裝貨場(chǎng)
C、專業(yè)性貨場(chǎng)
D、集裝箱貨場(chǎng)
E、成件包裝貨場(chǎng)
A、停辦一些運(yùn)量較小的車站的貨運(yùn)業(yè)務(wù)
B、封閉運(yùn)量小的專用線
C、封閉運(yùn)量不足的運(yùn)送方向
D、實(shí)行樞紐內(nèi)貨運(yùn)站的專業(yè)化
E、限辦一些運(yùn)量較小的車站的貨運(yùn)業(yè)務(wù)
A、按貨物種類實(shí)行專業(yè)化
B、按鐵路運(yùn)輸方向?qū)嵭袑I(yè)化
C、按與城市交通系統(tǒng)的聯(lián)系實(shí)行專業(yè)化
D、按與編組站的聯(lián)系實(shí)行專業(yè)化
E、按貨運(yùn)站吸引地區(qū)實(shí)行專業(yè)化
最新試題
易腐貨物裝車8輛以上,裝車時(shí)間不超過(guò)10h;裝車4輛以上,不超過(guò)5h。
貨物損失的種類有哪些?
貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè),統(tǒng)稱為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車和貨運(yùn)票據(jù)的交接、()、貨物的()和搬出。
超限貨物裝車前測(cè)量和裝車后測(cè)量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的。
端式站臺(tái)適合裝卸能自行移動(dòng)的帶輪貨物,如汽車。
()是指貨物的長(zhǎng)度超過(guò)一車負(fù)重的容許裝載長(zhǎng)度,其重量由兩輛平車承載。
簡(jiǎn)述易腐貨物的冷藏原理。
裝車前測(cè)量是對(duì)貨物的測(cè)量,裝車后是對(duì)()的測(cè)量。
修建在普通站臺(tái)上的帶有頂棚的建筑物稱為()。
凍魚、凍肉屬于()。