A.運輸車、船必須符合行業(yè)有關(guān)運輸規(guī)則的安全要求
B.包裝應(yīng)牢固、嚴密,不允許共存的爆破器材不得混裝在一個車廂、船艙內(nèi)
C.裝卸和運輸爆破器材時嚴禁煙火和攜帶發(fā)火物品
D.裝有爆破器材的車、船應(yīng)按指定路(航)線行駛
E.從事爆破工作人員必須進行技術(shù)培訓(xùn),做到持證上崗
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A.閘門槽
B.反弧段及其附近
C.鼻坎
D.分流墩
E.工作橋
A.預(yù)裂爆破法
B.藥壺爆破法
C.洞室爆破法
D.光面爆破法
E.以上方法均可用
A.拌合料中有不合格料
B.下到高等級混凝土澆筑部位的低等級混凝土料
C.振搗過程中泌水嚴重
D.不能保證混凝土振搗密實或?qū)ㄖ飵聿焕绊懙募壟溴e誤的混凝土料
E.長時間不凝固超過規(guī)定時間的混凝土料
A.混凝土和易性較差時,應(yīng)根據(jù)計算,在倉內(nèi)加適量的水
B.若倉內(nèi)的泌水多時,應(yīng)及時在模板上開孔趕水
C.應(yīng)隨時清除粘附在模板、鋼筋和預(yù)埋件表面的砂漿
D.應(yīng)有專人做好模板維護,防止模板位移、變形
E.混凝土和易性較差時,必須采取加強振搗等措施
A.錯用配料單已無法補救,不能滿足質(zhì)量要求
B.混凝土配料時,任意一種材料計量失控或漏配,不符合質(zhì)量要求
C.拌合不均勻或夾帶生料
D.出機口混凝土坍落度超過量大于允許值
E.出機口混凝土溫度超過量大于允許值
A.除懸臂模板外,豎向模板與內(nèi)傾模板都必須同時設(shè)置內(nèi)部撐桿和外部拉桿,以保證模板的穩(wěn)定性
B.模板支架的立柱應(yīng)在兩個互相垂直的方向加以固定
C.多層建筑物的上層結(jié)構(gòu)的模板支承在下層結(jié)構(gòu)上時,必須驗算下層結(jié)構(gòu)的實際強度和承載能力
D.混凝土澆筑過程中,為防止混凝土分離,應(yīng)將下料口貼近模板
E.滑模施工的動力及現(xiàn)場照明供電,應(yīng)設(shè)雙回路供電或備用電源或采取其他應(yīng)急措施
A.模板的自身重力
B.施工人員和機具設(shè)備的重力
C.新澆筑的混凝土的浮托力
D.新澆筑的混凝土的吸附力
E.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
A.保護對象
B.失事后果
C.使用年限
D.工程總工期
E.導(dǎo)流建筑物規(guī)模
A.無雷電天氣
B.感應(yīng)電流小于30mA
C.雜散電流小于20mA
D.雜散電流小于30mA
E.感應(yīng)電流小于20mA
A.圍巖特性
B.混凝土強度的允許質(zhì)點震動速度
C.開挖作業(yè)需要的工作空間
D.混凝土強度
E.混凝土襯砌開挖面
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根據(jù)《水利工程施工監(jiān)理規(guī)范》SL288—2014,水利工程建設(shè)項目施工監(jiān)理開工條件的控制中不包括()。
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