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多項(xiàng)選擇題OBD-Ⅱ的數(shù)據(jù)連接器具有數(shù)值分析資料傳輸功能，SAE（SAEJ1850）資料傳輸線標(biāo)準(zhǔn)引用OBD-Ⅱ數(shù)據(jù)連接器的（）引腳傳輸數(shù)據(jù)。

A．7
B．15
C．2
D．10

1.多項(xiàng)選擇題OBD-Ⅱ的數(shù)據(jù)連接器具有數(shù)值分析資料傳輸功能，ISO資料傳輸線標(biāo)準(zhǔn)引用OBD-Ⅱ數(shù)據(jù)連接器的（）引腳傳輸數(shù)據(jù)。

A．7
B．15
C．2
D．10

2.多項(xiàng)選擇題OBD-Ⅱ系統(tǒng)的硬件，與非OBD-Ⅱ系統(tǒng)硬件相比（）。

A．在三效催化轉(zhuǎn)化器下游增加了一個(gè)加熱型氧傳感器（HO2S）
B．采用數(shù)據(jù)線和16引腳數(shù)據(jù)連接器（DCL）
C．采用5位的統(tǒng)一故障編碼規(guī)則
D．采用快存式電可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器（FEEPROM）

3.單項(xiàng)選擇題如果從環(huán)保的角度來說，OBD-Ⅲ就是在OBD-Ⅱ的基礎(chǔ)上加上（）。

A．排放監(jiān)測(cè)功能
B．安全性能監(jiān)測(cè)功能
C．I/M（檢查與維護(hù)）

4.單項(xiàng)選擇題OBD-ⅢECU（）利用CAN-BUS線路同時(shí)監(jiān)控其他ECU的故障代碼和數(shù)據(jù)。

A．不能
B．能
C．不一定能

5.單項(xiàng)選擇題在采用OBD-Ⅱ的電子控制系統(tǒng)中，每一個(gè)ECU都是（）的。

A．相對(duì)獨(dú)立
B．通過CAN-BUS線路連接
C．獨(dú)立