多項(xiàng)選擇題()會導(dǎo)致ECU記錄失火(misfire)故障代碼。

A.某缸汽缸壓力不足
B.某缸噴油器霧化不良
C.某缸火花塞間隙失調(diào)
D.燃油壓力不足


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3.多項(xiàng)選擇題OBD-Ⅱ系統(tǒng)的硬件,與非OBD-Ⅱ系統(tǒng)硬件相比()。

A.在三效催化轉(zhuǎn)化器下游增加了一個(gè)加熱型氧傳感器(HO2S)
B.采用數(shù)據(jù)線和16引腳數(shù)據(jù)連接器(DCL)
C.采用5位的統(tǒng)一故障編碼規(guī)則
D.采用快存式電可擦除可編程只讀存儲器(FEEPROM)

4.單項(xiàng)選擇題如果從環(huán)保的角度來說,OBD-Ⅲ就是在OBD-Ⅱ的基礎(chǔ)上加上()。

A.排放監(jiān)測功能
B.安全性能監(jiān)測功能
C.I/M(檢查與維護(hù))

最新試題

自動變速器掛擋后發(fā)動機(jī)怠速易失火,下面哪一個(gè)不是熄火原因()

題型:單項(xiàng)選擇題

用電腦式四輪定位儀檢測時(shí),在檢測汽車的前輪定位時(shí),被檢汽車前后高度與標(biāo)準(zhǔn)值的差不大于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

冷車起動困難的故障原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

車輪的動平衡試驗(yàn)通常()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電磁開關(guān)中固定鐵心孔表面粗糙度值高,加之推桿彎曲變形,推桿在運(yùn)動時(shí)阻滯出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象會出現(xiàn)()的故障。

題型:單項(xiàng)選擇題

報(bào)廢件是指耗損嚴(yán)重,其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系,不僅超過了許用尺寸或許用配合要求,甚至接近或超過維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限,是()的零件。

題型:單項(xiàng)選擇題

在行駛時(shí),計(jì)算機(jī)不斷地接收車速傳感器的信號,進(jìn)行車輪轉(zhuǎn)速的計(jì)算,可以確定以下哪些數(shù)值()

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

噴油正時(shí)是由發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的,并由()進(jìn)行修正。

題型:多項(xiàng)選擇題

對傳感器脈沖信號的檢測最好使用()來測量。

題型:單項(xiàng)選擇題