單項選擇題電壓和電流方向都不隨時間變化的信號叫做()。

A.直流(DC)信號
B.交流(AC)信號
C.頻率調(diào)制信號


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1.單項選擇題如果長期燃油修正顯示的是高于0%的正值,則表明()。

A.混合氣過濃,噴油量正在減少(噴油脈寬減小)
B.混合氣過稀,ECU正在通過增加供油量(噴油脈寬增大)進行補償
C.短期燃油修正已經(jīng)失效

4.多項選擇題ECU利用()的信號可以監(jiān)測發(fā)動機某個汽缸存在失火現(xiàn)象。

A.曲軸位置傳感器
B.凸輪軸位置傳感器
C.氧傳感器
D.爆震傳感器

5.多項選擇題()會導(dǎo)致ECU記錄失火(misfire)故障代碼。

A.某缸汽缸壓力不足
B.某缸噴油器霧化不良
C.某缸火花塞間隙失調(diào)
D.燃油壓力不足

最新試題

在討論解碼器和示波器的區(qū)別時,技師甲說,解碼器可以確定故障的范圍,而很難確定故障的點。技師乙說,示波器有時不僅可以確定故障的范圍,而且可以進一步確定故障的點。誰的說法是正確的()

題型:單項選擇題

車輪的動平衡試驗通常()。

題型:單項選擇題

報廢件是指耗損嚴重,其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系,不僅超過了許用尺寸或許用配合要求,甚至接近或超過維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限,是()的零件。

題型:單項選擇題

由負溫度系數(shù)熱敏電阻制成,它用來測定()

題型:多項選擇題

中間支承軸承散架可導(dǎo)致()。

題型:單項選擇題

冷車起動困難的故障原因有()

題型:多項選擇題

噴油正時是由發(fā)動機轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的,并由()進行修正。

題型:多項選擇題

曲軸位置傳感器通過飛輪和凸輪軸信號盤采集(),直接影響發(fā)動機的性能和排放標準。

題型:多項選擇題

電磁開關(guān)中固定鐵心孔表面粗糙度值高,加之推桿彎曲變形,推桿在運動時阻滯出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象會出現(xiàn)()的故障。

題型:單項選擇題

在行駛時,計算機不斷地接收車速傳感器的信號,進行車輪轉(zhuǎn)速的計算,可以確定以下哪些數(shù)值()

題型:多項選擇題