欲考察有四種飛機(jī)的對(duì)地攻擊效能：一是轟炸機(jī)，二是無人機(jī)，三是武裝直升機(jī)；從載彈量、突防與生存能力，發(fā)現(xiàn)命中概率，使用經(jīng)濟(jì)性四個(gè)方面來綜合衡量。利用需要構(gòu)建（）個(gè)判斷矩陣。

階段之間的狀態(tài)轉(zhuǎn)變由什么參數(shù)決定？（）

評(píng)價(jià)只能在方案實(shí)施（）進(jìn)行。

以下哪些屬于多階段決策的要素？（）

如果需要比較的要素為N個(gè)，構(gòu)建判斷矩陣時(shí)，經(jīng)過了（）次兩兩比較。

決策按照自然狀態(tài)是不是可以把握分為（）類型。

如果一個(gè)結(jié)局，對(duì)局中人雙方都是非穩(wěn)定結(jié)局，同時(shí)進(jìn)行UI變換，變換的結(jié)局對(duì)局中人甲更加糟糕，稱局中人甲受到（）。

換基的本質(zhì)是（）。

以下Dynamo結(jié)構(gòu)方程中，沒有明確表達(dá)式的包括（）

古林法中確定指標(biāo)權(quán)重比較了（）次。（假設(shè)有N個(gè)指標(biāo)）