A．增強(qiáng)
B．不變
C．下降
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A.校正彎曲的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
B.修平厚度較大的鋼板部件
C.車(chē)身錘和手頂鐵作業(yè)之前粗成形的車(chē)身部件
D.柔和地錘擊薄鋼板
A.釬焊接頭的強(qiáng)度高于板件的強(qiáng)度
B.電弧釬焊的原理與氣體保護(hù)焊的相同
C.電阻點(diǎn)焊的單面點(diǎn)焊只能用在結(jié)構(gòu)件上
D.電阻點(diǎn)焊焊接前的清潔工作非常重要
A.單曲拱形
B.復(fù)合拱形
C.雙曲拱形
D.多曲拱形
A.焊接電流太大
B.兩塊金屬之間的坡口槽太寬
C.焊槍移動(dòng)速度太慢
D.焊槍到板件之間的距離太短
A.電弧太長(zhǎng)，電流太大
B.焊槍角度不正確
C.焊接速度太快，焊槍送進(jìn)太快
D.焊槍角度不穩(wěn)定
A.拉動(dòng)
B.推進(jìn)
C.拉動(dòng)或推進(jìn)均可
A.焊疤最短長(zhǎng)度25mm，焊疤最長(zhǎng)長(zhǎng)度38mm
B.焊疤最小寬度5mm，焊疤最大寬度10m
C.工件背面焊疤寬度為0~5mm
D.對(duì)接焊焊片夾縫是工件厚度的2~3倍
A.沒(méi)有焊絲、焊條或氣體等消耗
B.焊接時(shí)不需要去除板件上的鍍鋅層
C.焊接速度快
D.金屬不易變形
A.電流太小
B.電弧過(guò)長(zhǎng)
C.焊絲端部沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)兩層金屬板的對(duì)接位置
D.槽口太小
A.焊疤直徑最小為10mn
B.焊疤直徑最大為13mm
C.工件背面焊疤直徑為0~10mm
D.焊疤允許有孔洞或焊渣等缺陷
最新試題
對(duì)鋁板進(jìn)行打磨時(shí)，只能將油漆和底層涂料去掉，不可打磨到金屬。
橡皮錘（或軟面錘）（）
惰性氣體保護(hù)焊熔深不足的原因有（）。
關(guān)于使用鐵錘敲擊修復(fù)的表述（）是正確的。
汽車(chē)外部面板上的拱起類(lèi)型有（）
下面（）因素會(huì)導(dǎo)致情性氣體保護(hù)焊產(chǎn)生咬邊。
校正鋁板時(shí)，當(dāng)校正力施加到鋁板上時(shí)，會(huì)引起開(kāi)裂。
圓盤(pán)磨光機(jī)用砂輪的功能有（）
用氧乙炔對(duì)金屬板拱形處加熱進(jìn)行收縮時(shí)（）
側(cè)面銼在使用時(shí)應(yīng)（）