單項選擇題TQ2甲等級涂層的耐腐蝕性要求使用()年后,不應(yīng)產(chǎn)生穿孔腐蝕及結(jié)構(gòu)性損壞。
A.3
B.5
C.8
D.10
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題()車身結(jié)構(gòu)取消了車架。
A.非承載式
B.半承載式
C.骨架式
D.殼體式
2.單項選擇題客車車身因使用環(huán)境不同,講究外觀更豪華和乘客舒適性的是()。
A.城市公交客車
B.長途客車
C.臥鋪客車
D.旅游客車
3.單項選擇題隨著焊接及加工技術(shù)的發(fā)展,()年以后汽車車身結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化。
A.1924
B.1940
C.1962
D.1980
4.單項選擇題車身外部涂裝,最初使用凡立水及油脂漆,()年開始使用硝基漆。
A.1934
B.1924
C.1940
D.1886
5.單項選擇題車身最早是用木材制成骨架,外裝訂上木板制成。到1916年,()出現(xiàn)全部使用鋼骨架沖壓成型組成的汽車車身。
A.美國
B.英國
C.德國
D.法國
最新試題
構(gòu)件組中底涂層的厚度不應(yīng)低于()。
題型:單項選擇題
客車及較大型車廂多采用()。
題型:單項選擇題
當(dāng)代轎車的車身大部分采用非承載式。
題型:判斷題
車輛節(jié)能在車身結(jié)構(gòu)上可用的方法有()。
題型:多項選擇題
非承載式車身結(jié)構(gòu)中車身與車架連接在一起的方式是()。
題型:單項選擇題
汽車是集中多個行業(yè)最新成果的產(chǎn)品,下列涉及的行業(yè)有()。
題型:多項選擇題
鈑金作業(yè)的工藝質(zhì)量與涂層的材料質(zhì)量無關(guān)。
題型:判斷題
導(dǎo)致汽車車身變形的因素很多,主要包括()。
題型:多項選擇題
車身門框下沿設(shè)有孔和縫的作用是()。
題型:多項選擇題
轎車車身耐候性要求:使用四年后,涂層仍要完整并達(dá)到()。
題型:多項選擇題