A.運輸車、船必須符合行業(yè)有關運輸規(guī)則的安全要求
B.包裝應牢固、嚴密。不允許共存的爆破器材不得混裝在一個車廂、船艙內
C.裝卸和運輸爆破器材時嚴禁煙火和攜帶發(fā)火物品
D.裝有爆破器材的車、船應按指定路（航）線行駛
E.從事爆破工作人員必須進行技術培訓，做到持證上崗

A.閘門槽
B.反弧段及其附近
C.鼻坎
D.分流墩
E.工作橋

A.預裂爆破法
B.藥壺爆破法
C.洞室爆破法
D.光面爆破法
E.深孔爆破

A.出機口混凝土坍落度超過最大允許值的混凝土料
B.下到高等級混凝土澆筑部位的低等級混凝土料
C.振搗過程中泌水嚴重
D.不能保證混凝土振搗密實或對建筑物帶來不利影響的級配錯誤的混凝土料
E.長時間不凝固超過規(guī)定時間的混凝土料

A.混凝土和易性較差時，應根據(jù)計算，在倉內加適量的水
B.若倉內的泌水多時，應及時在模板上開孔趕水
C.應隨時清除粘附在模板、鋼筋和預埋件表面的砂漿
D.應有專人做好模板維護，防止模板位移、變形
E.混凝土和易性較差時，必須采取加強振搗等措施

A.錯用配料單已無法補救，不能滿足質量要求
B.混凝土配料時，任意一種材料計量失控或漏配，不符合質量要求
C.拌合不均勻或夾帶生料
D.出機口混凝土坍落度超過量大于允許值
E.出機口混凝土溫度超過量大于允許值

A.除懸臂模板外，豎向模板與內傾模板都必須同時設置內部撐桿和外部拉桿，以保證模板的穩(wěn)定性
B.模板支架的立柱應在兩個互相垂直的方向加以固定
C.多層建筑物的上層結構的模板支承在下層結構上時，必須驗算下層結構的實際強度和承載能力
D.混凝土澆筑過程中，為防止混凝土分離，應將下料口貼近模板
E.滑模施工的動力及現(xiàn)場照明供電，應設雙回路供電或備用電源或采取其他應急措施

A.模板的自身重力
B.施工人員和機具設備的重力
C.新澆筑的混凝土的浮托力
D.新澆筑的混凝土的吸附力
E.振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載

A.保護對象
B.失事后果
C.使用年限
D.工程總工期
E.導流建筑物規(guī)模

A.無雷電天氣
B.感應電流小于30mA
C.雜散電流小于20mA
D.雜散電流小于30mA
E.感應電流小于20mA