當(dāng)用電焊焊接汽車車身時(shí)，可不將氣囊組件的導(dǎo)線側(cè)連接器斷開(kāi)，但一定要斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜。（）

拆卸或搬運(yùn)氣囊組件時(shí)，氣囊裝飾蓋的面應(yīng)當(dāng)朝下。（）

氣體發(fā)生劑在高溫作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成（）送入氣囊內(nèi)，使氣囊展開(kāi)。

汽車上的安全系統(tǒng)有主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，（）為主動(dòng)安全系統(tǒng)。

全球定位系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）。

有的車型可以通過(guò)氣囊警告燈的閃爍次數(shù)來(lái)讀取系統(tǒng)的故障代碼。（）

被動(dòng)安全系統(tǒng)又稱（）。

如果安全氣囊系統(tǒng)中儲(chǔ)存有故障代碼，說(shuō)明與該代碼有關(guān)的傳感器電路有故障。（）

汽車車身計(jì)算機(jī)控制模塊可用下列哪個(gè)簡(jiǎn)寫表示（）

當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，如果車門不能及時(shí)打開(kāi)，將對(duì)駕乘人員的安全造成嚴(yán)重危害，因而安全氣囊系統(tǒng)在工作時(shí)，氣囊控制模塊發(fā)出信號(hào)給門鎖控制模塊，直接控制（），自動(dòng)解除所有門的門鎖，能夠讓駕乘人員及時(shí)逃生。