A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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A.10
B.15
C.20
D.25
A、2軸空心軸
B、2刷端電機(jī)
C、2軸齒端電機(jī)
D、2軸齒端軸箱
A、3軸齒端抱軸
B、3刷端電機(jī)
C、3軸齒端電機(jī)
D、3軸齒端軸箱
A、4軸齒端抱軸
B、4刷端電機(jī)
C、4軸齒端電機(jī)
D、4軸刷端抱軸
A、5軸齒端抱軸
B、5刷端電機(jī)
C、5軸齒端電機(jī)
D、5軸刷端抱軸
最新試題
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗(yàn)外,工作前還應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。