A、45~60
B、60~90
C、70~100
D、90~100
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A、65mm
B、75mm
C、80mm
D、85mm
A、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗6mm
B、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗8mm
C、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗10mm
D、總磨耗12mm
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、7mm
A、由施工領(lǐng)導(dǎo)人決定
B、限速5km/h
C、限速25km/h
D、限速45km/h
A、更換和修理軌枕
B、調(diào)整嚴重不良軌縫
C、整修嚴重不良的道口設(shè)備
D、墊入或撤出凍害墊板
最新試題
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
使用角磨機時,必須穿戴防護用品。()
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時,應(yīng)增派巡守人員,加強線路巡查。
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。
木枕鋪設(shè)時,樹心應(yīng)朝上。()
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
線路設(shè)備狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評定合格分數(shù)為()。