A、道岔的軌撐為可調(diào)軌撐
B、尖軌尖端為藏尖式
C、轉(zhuǎn)轍跟端尖軌高出基本軌6mm
D、護(hù)軌采用的分開式護(hù)
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A、2
B、3
C、1
D、多
A、起動(dòng)
B、關(guān)停
C、裝上
D、卸下
A、普通接頭
B、焊接接頭
C、絕緣接頭
D、大接頭
A.誰設(shè)置誰撤除
B.安全第一
C.預(yù)防為主
D.綜合治理
A.月計(jì)劃
B.年度計(jì)劃
C.季度計(jì)劃
D.臨時(shí)搶修計(jì)劃
最新試題
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過邊長()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
液壓直軌器的工作原理是()。
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。()
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()