A、所有人員及攜帶物品，末辦理停電施工作業(yè)，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持1m以上安全距離
B、不準(zhǔn)登上車輛頂部
C、不準(zhǔn)翻越車頂
D、不準(zhǔn)從貨物頂部越過
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A、嚴禁觸摸
B、嚴禁扳動
C、可隨意操作
D、自行控制
A、折斷
B、中央裂紋超過規(guī)定值
C、表面生銹
D、其它部位裂紋發(fā)展到螺栓孔
A、最小不小于6mm
B、最大不大于18mm
C、最大不大于25mm
D、可連續(xù)三處以上瞎縫
A、統(tǒng)一指揮
B、相互間保持一定的安全距離
C、防止工具碰撞傷人
D、無組織紀(jì)律
A.安全
B.健康
C.環(huán)境
D.管理
最新試題
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外，還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用，當(dāng)這些力之和超過鋼軌強度時，就會發(fā)生折斷。（）
曲線地段鋪設(shè)木枕時，曲線半徑不大于350m，25m 鋼軌應(yīng)安裝（）根軌距桿。
（）用來確定圖形所表達物體的實際大小，是圖樣的重要組成部分。
安裝防爬設(shè)備及支撐時，應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）
在高溫季節(jié)，當(dāng)軌溫超過（）℃或氣溫超過36℃時，應(yīng)增派巡守人員，加強線路巡查。
防洪大檢查時檢查出的暫時不能消除的問題，要制定安保措施。（）
鐵路局集團公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護。（）
單根更換混凝土枕抽出舊枕時，用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi)，撥出（或用繩索拉出）舊枕，順放在（）上。
在絕緣接頭處方枕，要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，防止聯(lián)電。（）